Tubi della batteria per il flusso del liquido refrigerante ad alta efficienza

Sinupower– uno specializzatoProduttoredi componenti termici di precisione in alluminio – produceTubi della batteria per il flusso del liquido refrigerante ad alta efficienzache garantiscono una distribuzione uniforme della temperatura in ogni cella. Per gli ingegneri delle batterie per veicoli elettrici, la gestione termica è il fattore più importante che determina le prestazioni del pacco. I nostri tubi sono progettati con canali di flusso interni ottimizzati che riducono al minimo la caduta di pressione, massimizzano il trasferimento di calore e garantiscono un raffreddamento costante dell'intero pacco batteria. Quando le celle rimangono entro l’intervallo di temperatura ottimale, la velocità di ricarica aumenta, la durata del ciclo si estende e il rischio di fuga termica diminuisce. I tubi di raffreddamento della batteria di Sinupower aiutano gli OEM a raggiungere questi risultati con componenti affidabili e pronti per la produzione.

Estensione del ciclo di vita: ogni 1°C riduce il tasso di degradazione

Il degrado della batteria agli ioni di litio accelera esponenzialmente con la temperatura. Quello di SinupowerTubi della batteria per il flusso del liquido refrigerante ad alta efficienzamantenere la temperatura delle celle entro l'intervallo ottimale di 20–40°C, prolungando direttamente la durata della batteria.

Ricarica rapida: la rimozione del calore consente una corrente più elevata

La ricarica rapida genera calore significativo. Senza un adeguato raffreddamento, i sistemi di gestione della batteria devono limitare la corrente di carica per proteggere le celle, aggiungendo minuti ad ogni sessione di carica. I nostri tubi consentono una ricarica più rapida rimuovendo il calore con la stessa rapidità con cui viene generato.

• Tassi C sostenuti più elevati:Un raffreddamento efficace consente la ricarica da 2°C a 3°C senza superare i limiti di temperatura.
• Tempo di ricarica ridotto:Una carica del 10–80% in meno di 30 minuti è ottenibile con un raffreddamento a liquido adeguatamente progettato.
• Prestazioni costanti in tutte le stagioni:Il raffreddamento a liquido mantiene le prestazioni sia in condizioni ambientali calde che fredde.

Design del tubo: canali di flusso interni che massimizzano il trasferimento di calore

Tubi della batteria per il flusso del liquido refrigerante ad alta efficienzasi distinguono per la geometria del canale interno, ottimizzata per le applicazioni di raffreddamento della batteria:

• Estrusione multiporta:I canali interni multipli aumentano la superficie a contatto con il liquido refrigerante, estraendo più calore per tubo.
• Distribuzione equilibrata del flusso:La geometria del canale garantisce un flusso uniforme di refrigerante attraverso tutti i circuiti paralleli, prevenendo punti caldi.
• Superfici interne lisce (Ra ≤0,8 μm):La bassa rugosità superficiale riduce al minimo la caduta di pressione, riducendo il consumo energetico della pompa fino al 15%.
• Leghe AA3003 e AA3102:Conducibilità termica 200–220 W/m·K con eccellente resistenza alla corrosione nei refrigeranti a base di glicole.
• Estrusione di precisione:Le tolleranze dimensionali di ±0,05 mm garantiscono un montaggio coerente nei gruppi di piastre di raffreddamento.

Confronto dei profili di raffreddamento: quale design del tubo si adatta al tuo pacchetto?

Processo di produzione: precisione dalla bobina alla piastra di raffreddamento

Ogni lotto diTubi della batteria per il flusso del liquido refrigerante ad alta efficienzasegue una sequenza di produzione controllata che garantisce una qualità costante:

Standard di qualità: IATF 16949 e certificazione del livello delle batterie

Design personalizzato: tubi realizzati per il tuo modulo batteria

Sinupower progetta e produceTubi della batteria per il flusso del liquido refrigerante ad alta efficienzasecondo i disegni del cliente. Le opzioni di personalizzazione includono:

• Profilo del tubo:Sezione trasversale piatta, rotonda, a forma di D o personalizzata.
• Canali interni:Geometria multiporta ottimizzata per la portata del refrigerante.
• Dimensioni:Larghezza, altezza, spessore della parete e lunghezza in base al disegno.
• Trattamento superficiale:Rivestimento di conversione, finiture zinco lamellare o anodizzato.
• Finiture finali:Estremità tagliate squadrate, smussate, svasate o espanse.

Cronologia di sviluppo

1. Invio delle specifiche:Il cliente fornisce disegni e obiettivi prestazionali.
2. Revisione ingegneristica:Studio di fattibilità e ottimizzazione del progetto.
3. Utensileria:Sviluppo fustella – 15–20 giorni lavorativi.
4. Prototipo:Fino a 100 pezzi – solo costo dello stampo.
5. Produzione:Disponibile la scala reale con PPAP livello 3.

Domande frequenti

D: Quanto incide il raffreddamento sulla durata del ciclo della batteria dei veicoli elettrici? 

R: Il funzionamento delle celle a 40°C rispetto a 25°C può ridurre la durata del ciclo di circa il 30–40%. I tubi di raffreddamento di Sinupower aiutano a mantenere le celle entro la finestra ottimale di 20–40°C, preservando la capacità utilizzabile per migliaia di cicli.

D: Quale differenza di temperatura (ΔT) possono raggiungere i tubi Sinupower attraverso un pacco batteria? 

R: Le nostre provette sono progettate per mantenere la variazione di temperatura all'interno del pacco a ≤ 3°C, garantendo un invecchiamento uniforme e prevenendo discrepanze di capacità tra le celle.

D: In che modo questi tubi consentono una ricarica più rapida? 

R: Un'efficace estrazione del calore consente ai sistemi di gestione della batteria di sostenere correnti di carica più elevate senza superare i limiti di temperatura, riducendo il tempo di ricarica dal 10 all'80% a meno di 30 minuti nei sistemi progettati correttamente.

D: Quali materiali vengono utilizzati per i tubi di raffreddamento della batteria? 

R: Sinupower utilizza leghe di alluminio AA3003 e AA3102 con conduttività termica di 200–220 W/m·K, scelte per il loro equilibrio tra prestazioni termiche, formabilità e resistenza alla corrosione nei refrigeranti per veicoli elettrici a base di glicole.

D: Sinupower può produrre tubi di raffreddamento per celle cilindriche? 

R: Sì. Produciamo tubi a forma di D che forniscono un contatto superficiale ottimale con le celle cilindriche mantenendo un flusso di refrigerante efficiente.

D: A quali test vengono sottoposti i tubi Sinupower per le applicazioni EV? 

R: Ispezione dimensionale al 100%, test di tenuta (aria-sott'acqua o elio), test di trazione e di scoppio per lotto e test di convalida opzionali specificati dal cliente in base alla gestione della qualità IATF 16949.

Contatta Sinupower – Soluzioni di raffreddamento delle batterie

Sinupower consegnaTubi della batteria per il flusso del liquido refrigerante ad alta efficienzache aiutano gli OEM di veicoli elettrici e i produttori di batterie a ottenere una ricarica più rapida, una durata di ciclo estesa e pacchi batteria più sicuri. Invitiamo i produttori di pacchi batteria, gli OEM di veicoli elettrici e gli integratori di sistemi di accumulo dell'energia a contattarci per campioni, schede tecniche o una revisione collaborativa del progetto.