Tubi B per radiatore piegatoè formato principalmente da laminazione e brasatura in più fasi, con maggiore resistenza alla pressione e resistenza al trasferimento di calore. È adatto per sistemi di scambio di calore automobilistici e apparecchiature di scambio di calore HVACR industriali e presenta configurazioni standardizzate negli interni dei trasporti e negli scenari di controllo della temperatura industriale.
Scenari applicativi principali
Sistema di scambio termico automobilistico
Tubo principale di scambio termico del radiatore di un'autovettura/veicolo commerciale: sostituisce il tradizionale tubo piatto saldato a cucitura singola, migliora la resistenza alla pressione di scoppio e si adatta al ciclo di raffreddamento ad alta temperatura del motore.
Raffreddatore intermedio (IC): dissipazione del calore stabile in condizioni di spinta elevata e impatto elevato del flusso d'aria, garantendo potenza e durata.
Radiatore dell'olio: fornisce un controllo preciso della temperatura dell'olio per il motore e la trasmissione, particolarmente adatto per veicoli pesanti e ad alte prestazioni.
Nucleo riscaldante: garantisce un riscaldamento rapido e una temperatura costante all'interno dell'auto, soddisfacendo i requisiti NVH e di durata.
Condensatore ed evaporatore (sistema AC): effettuano un efficiente trasferimento di calore a cambiamento di fase nel circuito di condizionamento dell'aria, migliorando l'efficienza e l'affidabilità della refrigerazione.
Controllo della temperatura dei dispositivi industriali e mobili
Radiatori per macchinari industriali/agricoli: per far fronte a polvere, vibrazioni e condizioni di carico elevato e migliorare la stabilità strutturale.
Scambio di calore transito ferroviario/nave: soddisfa i requisiti di bassa emissione di fumo, bassa tossicità, resistenza agli agenti atmosferici e prevenzione incendi come BSS 7238, utilizzato per il condizionamento dell'aria dei treni e il controllo della temperatura della cabina.
Apparecchiature HVACR industriali: in quanto tubo di scambio termico centrale in condensatori, evaporatori e raffreddatori dell'olio di grandi dimensioni, è adatto per il funzionamento continuo e per requisiti di lunga durata.
Punti chiave della selezione
Materiale e processo: le piastre brasate in alluminio comunemente utilizzate sono formate mediante laminazione e pressatura, con entrambe le estremità piegate e il lato interno brasato insieme. Hanno una migliore resistenza alla pressione e resistenza rispetto ai tradizionali tubi saldati.
Indicatori di prestazione: soddisfare i requisiti ignifughi come UL 94 V-0 e LOI ≥ 28%; Prestare attenzione all'intervallo di resistenza alla temperatura (solitamente -40~150 ℃), alla resistenza alla pressione e alla resa della brasatura.
Requisiti di adattamento: utilizzato per il raffreddamento ad aria forzata/raffreddamento a liquido, flusso d'aria elevato, impatto delle vibrazioni e scenari di lunga durata, la priorità dovrebbe essere data ai modelli con brasatura affidabile del bordo pieghevole e alette ben montate.
