I tubi Cold Plate a piastre di raffreddamento a liquido sono utilizzati principalmente nel campo dei veicoli a nuova energia per i sistemi di gestione termica delle batterie e la dissipazione del calore di motori e sistemi di controllo elettronico, come segue:
Il settore applicativo del tubo collettore del condensatore è altamente concentrato nei settori industriali che richiedono il recupero della condensa del vapore o il raffreddamento del fluido di processo. L'obiettivo principale è fornire il trasporto e la distribuzione centralizzati dei fluidi (vapore, fluido di processo) per i condensatori.
Nelle odierne applicazioni industriali e automobilistiche, le prestazioni dei radiatori influiscono direttamente sull'efficienza, la longevità e il consumo energetico del sistema. Tra le numerose innovazioni nella tecnologia del trasferimento di calore, i tubi a clessidra per radiatori si distinguono come un design innovativo che combina resistenza strutturale con efficienza termica superiore. Il loro esclusivo profilo a forma di clessidra ottimizza il trasferimento di calore, riduce lo stress del materiale e migliora la durata in condizioni di variazioni di temperatura estreme.
L'avvento dei veicoli elettrici (EV) ha reso i sistemi di gestione termica delle batterie una componente fondamentale dell'ingegneria moderna. Tra questi sistemi, la piastra di raffreddamento ad acqua della batteria in alluminio con tubi svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura della batteria, migliorando la sicurezza e prolungando la durata. Questo articolo esplora ciò che rende queste piastre di raffreddamento essenziali, perché vengono utilizzate in tutti i settori e in che modo Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd. è leader nella loro produzione con tecnologia avanzata e ingegneria di precisione.
Il nucleo dei tubi del dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (denominato tubo intercooler) viene utilizzato per ridurre la temperatura di aspirazione dei motori turbocompressi, applicati principalmente nelle industrie che richiedono il miglioramento dell'efficienza del motore e la riduzione delle emissioni, tra cui automobili e macchine edili sono i campi più diffusi. Questa domanda coglie l'essenza della funzione del tubo intercooler e, comprendendo il suo settore applicativo, è possibile vedere chiaramente la sua stretta relazione con l'ottimizzazione del sistema di alimentazione.
I Tubi Saldati di Tipo B per Radiatori sono un componente comune dei radiatori con caratteristiche strutturali e prestazionali uniche. Quella che segue è una breve introduzione ad esso: 1. Caratteristiche strutturali: i tubi di tipo B sono solitamente composti da più tubi di acciaio disposti in parallelo, che sono saldamente collegati alle due testate terminali attraverso processi di saldatura, formando un layout di tipo B. Al centro del corpo del tubo è presente una superficie di saldatura ed è possibile posizionare una partizione rinforzata sulla superficie di saldatura per migliorare la robustezza e la resistenza alla pressione del corpo del tubo. Il diametro e lo spessore della parete del tubo d'acciaio sono determinati in base alle effettive esigenze di utilizzo. Generalmente, il diametro del tubo d'acciaio è di 57-108 millimetri e lo spessore della parete è di 3,5-5 millimetri.
