La piastra di raffreddamento della batteria è un componente chiave utilizzato per la gestione termica delle batterie, in particolare i pacchetti di batterie agli ioni di litio. La sua funzione principale è quella di dissipare rapidamente il calore generato durante il funzionamento della batteria attraverso lo scambio di calore di contatto, mantenere il funzionamento della batteria in un intervallo di temperatura adeguato (di solito 20-45 ℃) e garantirne la sicurezza, l'efficienza e la durata della vita.
Il tubo di alluminio del condensatore di tipo D-Type è utilizzato principalmente in settori come automobili, elettrodomestici e navi, come segue: Industria automobilistica: quasi tutti i veicoli sono dotati di aria condizionata e il condensatore è un componente importante nel sistema di condizionamento dell'aria. Molte delle sue intestazioni sono realizzate in tubi di alluminio e i tubi di alluminio di tipo condensatore di condensatore D possono essere utilizzati per i condensatori di aria condizionata automobilistica per raggiungere la condensa e la dissipazione del calore dei refrigeranti ad alta temperatura e ad alta pressione. Inoltre, nei nuovi veicoli energetici, può essere utilizzato anche per i sistemi di raffreddamento della batteria, come tubo di raccolta che contatta il dispositivo di raffreddamento della batteria, per dissipare il calore dalla batteria e assicurarsi che la batteria funzioni all'interno di un intervallo di temperatura adeguato.
Il tubo principale di un tubo di testa per il condensatore a flusso parallelo, in quanto componente centrale del condensatore, svolge un ruolo cruciale nella circolazione del refrigerante e nel trasferimento di calore. I suoi scenari di applicazione sono strettamente correlati allo scopo generale del condensatore di flusso parallelo. I condensatori a flusso parallelo sono ampiamente utilizzati nei seguenti settori a causa delle loro efficienti prestazioni di trasferimento di calore, struttura compatta e vantaggi leggeri:
Quando si tagliano i tubi ovali piatti ad angolo retto, è necessario selezionare strumenti adatti e prestare attenzione al posizionamento e alle impostazioni dei parametri. Dopo la successiva elaborazione, è possibile garantire una sezione trasversale regolare e angoli precisi.
I tubi di tipo B saldati per radiatori sono tubi specificamente progettati per i sistemi di dissipazione del calore. Le loro caratteristiche ruotano principalmente attorno all'efficienza della dissipazione del calore, alla stabilità strutturale e agli scenari applicabili, come segue:
I tubi di tipo B saldati per i nuclei del riscaldatore sono un tipo di elemento di scambio di calore con struttura e prestazioni specifiche. A causa della loro alta conducibilità termica, una buona resistenza alla pressione e resistenza alla corrosione, sono ampiamente utilizzati in vari settori che richiedono uno scambio di calore. Le seguenti sono le principali aree di applicazione e le descrizioni dello scenario: 1 、 Industria automobilistica e di trasporto 1. Sistema di raffreddamento motore automobilistico Scenario dell'applicazione: come componente centrale del radiatore dell'auto (serbatoio dell'acqua), viene utilizzato per raffreddare il liquido di raffreddamento del motore e impedire il surriscaldamento del motore. Caratteristiche dei requisiti: deve resistere a temperature elevate, vibrazioni e corrosione del refrigerante all'interno del vano motore. La struttura saldata del tubo di tipo B può garantire l'efficienza di tenuta e dissipazione del calore.
